Japan Business Federation
소개
이번 여름 이후 태국에서 큰 홍수 피해가 발생하여 일본 기업에 큰 영향을 미쳤습니다. 이는 태국이 일본 기업들에게 중요한 생산 기반이며 중간 소득 그룹의 증가로 인해 소비자 시장으로서 더욱 중요 해지고 있음을 나타냅니다. 태국은 또한 메콩 지역 개발뿐만 아니라 아세안 국가를 포함한 제 3 국가의 비즈니스 활동을 촉진하는 주요 파트너가 될 것입니다. 2007 年 11 年 年 年 年 (jtepa) は、今回の未曽有の洪水被害からの復旧を含め、日タイ経済関係の強化を制度面から支えるものである。
JTEPA는 2010 년에 원산지 증명서를 발행하여 40,000,000을 차지하여 일본에서 발행 된 총 사례의 40%를 차지하여 일본에서 가장 많이 사용되는 EPA입니다. 또한 JTEPA에 따라 설립 된 비즈니스 환경 개선 소위원회는 이미 3 번 개최되었으며 양국의 공공 및 민간 부문을위한 중요한 장소로 사용되고 있습니다.
JTEPA는 상품, 투자 및 서비스 거래, 사람들의 이동을 포함하여 올해와 그 이상을 재고 할 것입니다#1. 일본과 태국 사이의 광범위한 분야에서 협력의 확장을 실현하기 위해서는이 기회를 통해 고품질 EPA를 재고하고 만들어야합니다. 이를 통해 홍수 피해를 극복하고 태국 중심의 생산 네트워크를 복원하는 것은 또한 ASEAN+6 Economic Partnership Agreement (CEPEA) 및 아시아 태평양 자유 무역 지역 (FTAAP)을 홍보하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
이 관점에서 볼 때, 양국의 정부는 다음 사항을 고려하여 신속하고 꾸준히 재고를 진행하도록 요청받습니다.
1. 상품 제거를위한 사전 일정
JTEPA는 거래 기준으로 10 년 이내에 일본 관세의 약 92%와 태국 관세의 약 97%를 제거하는 높은 자유화 계약입니다. 또한 두 국가의 저렴한 가격으로 각 시장에 제품을 제공하고 일본 부품 및 재료를 태국으로 수출하는 비용을 줄임으로써 태국의 수출 경쟁력을 강화하는 데 기여합니다.
반면에, 태국이 6 개국과 태국이 전적으로 또는 아세안으로 결론을 내린 지역을 가진 FTA/EPA#2와 비교하여 점차 감소 된 일부 품목에 대한 관세가 Jtepa의 관세율이 종속되는 경우도 있습니다. 또한 태국이나 아세안이 향후 다른 국가 및 지역과 FTA/EPA에 서명하면 새로운 부하 직원이 발생할 것이라는 우려도 있습니다. 이러한 상황을 피하고 경쟁하는 제 3 국가와 동등한 경쟁 상황을 보장하기 위해서는 관세 제거 일정을 진행하는 것이 필수적입니다.
특히, JTEPA에 따라 2009 년에 협상이 시작될 예정에도 불구하고 3,000CC 이상의 완성 차량의 관세 (현재 60%)는 아직 출시되지 않았습니다. 태국의 호주 FTA는 이미 제품에 대한 관세를 폐지했으며 초기 협상은 긴급한 문제가되었습니다. 또한 5 년 내에 재고 될 수있는 자동차 관세 (현재 80%)와 관련하여 재고 일정을 준수해야합니다.
관세 제거 일정은 오토바이 및 4 륜 자동차 부품, 화학 재료, 전기 및 전자 부품, 고무 제품 및 철강 제품의 경우 진행되어야합니다. 이것은 또한이 제품을 사용하는 태국 제품의 수출 경쟁력을 강화한다는 관점에서도 중요합니다. 특히, JTEPA의 효율성부터 현재까지 태국에서 생산되지 않은 일부 전기 및 전자 성분.#3| 10% 관세가 부과되었으며 이는 태국의 수출 경쟁력을 손상시키는 것을 이해하도록 요청해야합니다.
Steel Products로서, 우리는 작년 8 월에 핫 압력 강철 시트에 대한 면세 할당량의 확장을 환영하며, 할당량을 더 확장하도록 요청합니다.
2009 년 6 월에 발효 된 태국의 AJCEP (Asean-Asean Comprehensive Economic Partnership)의 관세 제거 일정이 JTEPA의 일정보다 빠르면이 재구성과 함께 AJCEP 일정에 통합되어야합니다.
2. 투자 및 서비스 부문에서 외국 자본 규정의 이완 및 제거
(1) 외국 투자 규정의 휴식 및 제거
JTEPA 제조 산업과 밀접한 관련이있는 수리 및 유지 보수 및 물류와 같은 일부 서비스 부문에 대한 외국인 투자에 대한 완화 된 규정. 그러나, 이들 중 어느 것도 100% 외국인 투자를 허용하지 않으며 재고 할 때 추가 완화가 필요합니다.
중간 소득 그룹이 빠르게 떠오르고있는 태국에서는 소비자 서비스에 대한 필요성이 높아지고 있으며 국내 관련 인력을 촉진하기 위해 외국인 투자에 대한 제한을 완화함으로써 해외에서 전문가 서비스를 유치하는 것이 중요합니다. 이러한 관점에서, 회사는 투자 비율이 49%미만으로 제한되는 건설, 부동산, 금융, 소매, 컨설팅 서비스 및 회계 서비스에 대한 투자 규정의 용이성을 요구합니다. 또한 태국은 미래에 노화 사회에 직면함에 따라 의료 서비스 분야의 투자 규정을 완화하고 홈 케어를 포함한 노하우를 도입하는 것이 중요합니다.
(2) 라이센스 획득 절차를 단순화하고 가속화합니다
한도가 비율 내에 있더라도 기본을 병합하거나 닫으면 매번 판매 라이센스를 얻어야합니다. 이를 획득하려면 복잡한 절차가 필요하며 최대 1 년이 걸릴 수 있으므로 단순화되고 신속하게 필요합니다.
3. 더 많은 무역
(1) 태국의 수입 라이센스 검토 (강제 표준)
JTEPA의 발병으로 관세 절차의 투명성과 단순화, 관세 절차의 협력 및 정보 교환을 촉진 할 것이며, 특정 거래가 촉진되었다는 것이 높이 평가됩니다. 반면, 충분한 사전 조정이없는 새로운 표준의 도입과 같은 수입 라이센스 얻기와 관련된 문제가 지적되었으며 개선이 이루어져야합니다.
예를 들어, 2009 년에는 수입 라이센스를 얻을 때 철강 제품에 대한 엄격한 검사가 필요한 필수 표준이 도입되어 일부 철강 재료가 고정되어있어 원활한 수입을 방지합니다. 대상 품종의 확장은 또한 강철 재료로 만들어 질 것이라는 우려가 있으며, 이는 자동차 및 가전 제품의 중간 제품으로 사용됩니다. 한 국가로서 태국 정부는 특정 표준을 충족합니다.#4대안 적으로, 고품질 회사의 제품은 범위에서 제외되거나 라이센스 절차를 단순화하도록 장려해야합니다. 또한 태국의 전기 안전 표준 승인 절차를 가속화하는 것도 중요합니다.
(2) 다양한 절차를 위해 투명하고 신속하게 만드십시오
JTEPA에 규정 된 조치가 효과적이기 위해서는 측정의 내용이 사이트에 완전히 알려져 있고 투명한 절차가 보장되는 것이 필수적입니다. 그러나 현재 태국 수입에 필요한 라이센스 부여 이용 약관, HS 코드의 해석 등은 각 기관에 대한 세금 사무소 및 세관, 사역 및 기관에 따라 다를 수 있습니다. 이러한 문제를 개선하려면 태국 정부 내에서 정보 공유 및 인적 자원 개발을 촉진해야하며 일본은 기술 협력을 통해 지원을 강화해야합니다.
또한 Thai Investment Committee (BOI) 투자에 대한 검토는 신청 후 최대 60 일이 소요되며이를 단축해야합니다.
4. 인간 운동의 자유화
태국의 노동 시장은 2010 년에 1.04%의 실업률을 보유하고 있으며, 태국 기업은이 상황에서 태국 근로자를 계속 고용한다면 태국에서 운영하는 회사의 직원을 확보하기가 더욱 어려워 질 것입니다. 이 상황을 개선하려면 다음 조치를 도입해야합니다.
(1) 외국인의 고용 비율에 대한 이완 및 제한 제거
태국에서는 4 명의 태국 노동자가 1 명의 외국인을 고용해야합니다. 이러한 규정은 비즈니스를 시작하고 지역 근로자에게 기술 이전을 촉진하는 프로세스를 방해하고 있으며 신속한 검토가 필요합니다. 특히, 올 가을 태국의 주요 홍수 피해에서 회복하기 위해서는 충분한 외국 엔지니어들이 복원 작업에 참여할 수 있어야하며 조기 규제 완화를 고려해야합니다.
또한 외국인 고용을 금지하는 산업, 환경 친화적 인 건설, 설계, 계획 및 감독 조언과 같은 태국에서 새로운 노하우가 축적되어 필요한 건설 산업의 일자리에 관한 규정은 완화되어야합니다.
(2) 외국 간단한 근로자를위한 고용 규정의 완화
태국은 미래에 아시아 지역의 생산 기반으로서의 지위를 유지하기 위해서는 인근 국가의 외국인 근로자를 활용하는 것이 필수적이며 외국 소유 회사의 외국인 근로자 고용에 대한 규정은 완화되어야합니다.
(3) 외국 작업 라이센스 갱신 절차
일본인이 태국에서 일하는 데 필요한 외국 근로 허가는 매년 갱신되어야하며, 그 사람은 갱신 할 때 그것을 받아야합니다. 사람들의 원활한 움직임을 보장하기 위해서는 이러한 복잡한 절차를 개선하고, 갱신 기간을 연장하며, 대변인 및 영사관에서 다양한 제출물의 균일 성을 구현하는 것이 중요합니다.
(4) 단기 출장을위한 외국 근로 허가 면제
일본인이 태국에 머무르면 30 일 이내에 일하는 경우 비자는 회사에서 면제 될 것입니다. 그러나 단기간에 일할 경우 외국 업무 허가를 얻으려면 부드러운 사업을 방해합니다. 따라서 외국 근로 허가 면제는 일정 기간 내에 작업에 대해 고려해야합니다.
(5) 비자 면제 기간의 연장
또한 태국 관광을 촉진하기 위해 일본인에 대한 단기 비자 요구 사항은 완화되어야하며 비자가 면제되는 체류 기간은 연장되어야합니다.
5. 지적 재산권 보호
JTEPA는 지적 재산권 장을 설립했으며, 보호 강화, 단순화 및 투명 절차 및 권리 운동 강화 측면에서 특정 진전이 이루어졌지만 지속적인 문제도 지적되었습니다. 지적 재산권은 기업 생산 활동의 기초이며, 태국은 미래에 연구 개발 허브로서 중요한 역할을하기 위해서는 다음과 같이 개선해야합니다.
(1) 특허 시험 기간 감소, 시험 절차 촉진 및 보호 강화
기업 활동의 속도가 세계화에 따라 증가함에 따라 태국은 현재 평균 특허 시험 기간이 약 5 년이며 조기 시험은 1 ~ 1.5 년이 걸리므로 초기 권리를 실현해야합니다. 또한 신청서를 제출할 때 세계적으로 유명한 공식 신청서를 채택하고 신청서 출판 날짜에 관한 명확한 규정을 설정하고 절차를 용이하게 할 수 있어야합니다. 또한 유럽 특허청의 예에 따라 짧은 90 일의 야당은 약 9 개월로 연장되어야합니다.
(2) 설계 권한 보호 기간을 연장하고, 검사 기간을 단축하고, 보호 강화
태국에서는 설계 권한 기간이 신청 후 10 년으로 간주되지만 국제 표준 인 20 년으로 연장되어야합니다. 또한 신청서부터 등록까지 7 년이 걸리는 경우가 있으며,이 기간은 약 1 년으로 줄어 듭니다.
설계 시스템을 더욱 확장하기 위해 관련 및 부분 설계를 제도화하고 참신의 상실에 대한 예외를 제공하며 초기 스크리닝 시스템을 도입하는 것이 바람직하다.
(3) 상표 보호 절차의 단순화
국제 표준에 따른 마드리드 계약 프로토콜#5비준해야합니다. 또한 응용 프로그램 절차를 단순화하려면 여러 응용 프로그램 분류를위한 시스템을 도입해야합니다.
6. 원산지 인증 시스템 개선
(1) 발행 절차를 단순화하고 촉진하는
원산지 증명 절차의 복잡한 현지화는 JTEPA의 사용을 방해하는 주된 이유이며, 절차를 단순화하고 속도를 높이기위한 노력은 중소 기업을 포함한 많은 회사에서 사용을 촉진하는 데 필수적입니다. 예를 들어, 수입 세관 클리어런스 시점에 원산지 인증서 사본을 수락하고 JTEPA의 현재 출처 인증 시스템에 따라 허용되지 않는 녹다운 세트를 통칭하여 빠른 항공 운송을 허용하도록 도입해야합니다. 발행 절차를 단순화하고 촉진하는 것도 대규모 홍수로부터 회복에 필요한 상당한 양의 기계와 부품을 즉시 수출하는 관점에서 시급히 필요합니다.
(2) 인증 수출 자체 인증 시스템 소개
원산지 증명서 발행 속도를 높이고 절차를 단순화하려면 현재 타사 인증 외에도 인증 된 수출 자체 인증 시스템도 옵션에 사용할 수 있어야합니다. 또한 자체 인증 시스템을 도입 할 때 인증 된 수출 업체의 책임 범위를 명확히하고 회사를 사용하는 회사에 대한 과도한 책임을지지 않도록주의해야합니다. 또한 사용을 촉진하기 위해 활용 매뉴얼 및 기타 정보를 작성하고 배포하는 것이 좋습니다.
7. 태국 비즈니스 환경 개선
약 7,000 개의 일본 기업이 이미 태국에 입국했으며 비즈니스 환경을 개선함으로써 이러한 회사의 비즈니스 활동은 비즈니스 활동을 더욱 자극해야합니다. 2015 년 아세안이 경제 통합으로 이동함에 따라 태국이 생산 기반으로서의 역할을 늘리는 데 비즈니스 환경을 개선하는 것도 매우 중요합니다.
JTEPA를 기반으로 한 비즈니스 환경 개선 소위원회는 일본 기업이 태국 정부에 대한 비즈니스 활동의 문제를 구체적으로 지적 할 수있는 귀중한 장소이며, 위의 1-6에서 언급 된 문제 외에도 지역 본부 (ROH)에 대한 인증 표준의 이완 및 노동 분해에 대한 대응을 다루고 있습니다.#6. 두 정부는 소위원회의 제안을 진심으로 듣고 비즈니스 환경에서 구체적이고 효과적인 개선을 실현해야합니다. 이 시점에서, 우리는 또한 태국의 대규모 홍수가 기업 활동에 큰 영향을 미쳤다는 사실을 고려하여 재난 저항성 인프라 개발에 대한 양자 협력 증진을 고려해야합니다.
- 일부 상품의 직무 및 투자 및 서비스 섹션은 엔진 변위에 따라 2009 년과 2012 년에 완성 된 차량에 대한 협상과 함께 5 년 이내에 시작되며 2013 년 11 월까지 인간 운동에 대한 협상이 시작됩니다.
- 아세안 호주 뉴질랜드 FTA, 아세안 인도 종합 경제 파트너십 계약, 태국 뉴질랜드 경제 센터 협정, 태국 호주 FTA, 한국 아세안 FTA, 중국 아세안 FTA.
- 예를 들어 표면 장착 고정 인덕터, 압전 세라믹 버저, 세라믹을 사용하는 다양한 센서 등
- 최종 제품에서 소비자 안전이 보장되는 자동차, 전기 및 전자 제품 등.
- 계약 당사자의 대행사와 계약 당사자와 상표를 신청하거나 등록하는 경우 국제 사무소에 신청하여 국제 등록을받을 수 있습니다. 이를 통해 지정된 국가의 기관이 12 개월 (각 국가의 선언에 따라 18 개월) 내에 거부를보고하지 않는 한 지정된 국가의 상표를 보호 할 수 있습니다.
- 제 3 비즈니스 환경 개선 소위원회의 의제 항목 (2010 년 9 월, 방콕)
- <일본 측에 의해 제기 된 아젠다>
- (1) Maptaput 문제, (2) 강철 필수 표준 및 수입 할당량 증가, (3) 세금 개혁 (세금 개혁), (4) 노동 분쟁에 대한 불법 요구 해결, (5) 투자 환경 개선에 대한 기타 FTA를 발행하고, 근로자가 부족하고, visa visu visuance visuance visuance visuance visuance visuance visuance visuance responds restame visuance visuance visuance visuance vissuance vissuance vissing ontress ontress and visa visu ontress responds.
- <태국에 의해 제기 된 아젠다>
- (1) 반정부 시위에 의해 영향을받는 회사, (2) 지역 관리 회사의 설립을위한 정책, (3) 기타 투자 촉진 조치 소개