일본 비즈니스 페더레이션
소말리아 해안의 아덴 만은 아시아와 유럽을 연결하는 해상 운송의 핵심 요점이며, 해역에 나타나는 해적 문제에 대한 반응은 세계의 해양 운송 안전을 보장하는 데 중요한 열쇠입니다.
따라서 NATO (북대서양 조약기구), EU (유럽 연합) 및 전 세계 국가는 선박을 호위하기 위해 선박 및 기타 선박을 파견합니다. 일본은 2009 년 6 월에 불법 복제를 통과했으며 해상 자체 방어력 호위 선박과 순찰 항공기를 소말리아 해안의 아덴 만에 파견했습니다.
이 상황에서 Keidanren은입니다Japan Economic Union : 바카라 국가의 성장 기반을 구축하기위한(2010 년 4 월 20 일)는 소말리아 해양 에스코트 활동을 강화해야 할 필요성을 요구했다. 올해 7 월, 해외 소말리아와 아덴 만에서 불법 복제에 대한 대책을 1 년 동안 연장하기로 결정했으며, 에스코트 선박과 순찰 항공기의 지속적인 파견을 포함한 새로운 이니셔티브가 취해지고 있으며, 이는 Djibouti의 반대 해당 공군 기지를 개설했습니다.
그러나 조치를 취하려는 노력에도 불구하고 몸값을위한 인질을 포함한 해적에 의한 여러 나라의 선박 손상이 급격히 증가했습니다. 또한, 해적 활동의 범위는 현재 소말리아 밖에서 아덴 만에서 인도양까지 동쪽으로 확장되고 있으며, 소말리아 해적의 피해가 더욱 증가 할 위험이 있습니다. 특히, 일본의 경우, 무역 및 해상 운송이 중요한 역할을하는 국가의 경우, 해적은 자원 및 에너지 수입, 자동차, 기계 및 전기 장비, 심지어 경제 및 경제 및 경제의 수출에 대한 주요 위협, 유조선, LNG 운송 업체, 자동차 전용 선박 및 컨테이너 컨테이너를 포장하는 경로에 큰 위협입니다.
해적 문제에 대한 응답은 산업, 경제, 그리고 궁극적으로 사람들의 삶에 대한 긴급한 문제이므로, 우리는 불법 복제에 대한 대책을 강화하기위한 권장 사항을 편집했습니다.
1. 해적이 해양 운송에 미치는 영향
일본은 톤수로 거래량의 99% (총 수입 및 수출)의 해상 운송에 의존합니다. 이러한 이유로, 일본의 에너지 안보와 경제에 바다 차선의 안보를 보장하는 것이 매우 중요합니다.
아덴 만에서 매년 홍해, 수에즈 운하, 지중해를 통해 매년 20,000 척의 선박이 항해하며 그 중 약 2,000 명이 일본 관련 선박입니다. 또한 3,400 개의 일본 관련 선박이 연간 페르시아만을 통해 항해하며 원유 유조선 및 기타 차량은 활동 범위가 확장 된 해적의 위협을 받고 있습니다.
일본은 총 원유 수입의 88%에 대해 중동에 의존하지만 원유 유조선은 해수면에서 느리고 낮아서 해적의 타겟팅이 쉽습니다.
일본 자동차 수출의 3 분의 1은 소말리아, 아덴 만 및 인도양 해안을 통해 항해하는 자동차 전용 및 컨테이너 선박으로 운송됩니다. 소말리아와 아덴 만에서 아덴만을 우회하는 해적을 피하고 아프리카 대륙의 가장 남쪽 끝인 남아프리카 케이프 타운에서 좋은 희망의 케이프를 통과하면 6 일에서 10 일이 소요되므로 연료 비용과 같은 비용이 크게 증가 할 것입니다. 자동차 전용 선박과 컨테이너 선박이 경로를 분해 할 때 배송 시간이 지연 될 것이라는 우려가 있으며, 생산 계획도 변동이 발생할 것입니다. 해적의 위협으로 인해 소말리아, 아덴 만 및 인도양에서 선적을 취소하기위한 움직임이 있었으며 경제적 손실과 상업적 권리 상실은 간과 될 수 없습니다. 반면, 소말리아 해안과 아덴 만 해안에서 항해 할 때에도 추가 보험료 및 경비원 계약이 필요합니다.
불법 복제에 대한 이러한 조치 비용은 전 세계적으로 120 억 달러 (약 9,700 억 엔 : 2010) (발트 국제 해상 교통 협의회에서 조사)로 추정됩니다.
2. 해적 문제가 더 심각해졌습니다
(1) 해적의 현실
불법 복제#1선박, 재산 및 사람, 소말리아 해적은 해적, 소말리아 해적은 로켓 발사기 및 자동 소총과 같은 무거운 갑옷을 사용하여 여러 국가의 선박을 공격하고 수백만의 엔의 몸집을 요구하는 폭력적이고 계획되고 조직 된 그룹입니다.
또한, 해적은 도난당한 배를 어머니 선으로 바꾸어 글로벌 무역에 위협을 가하여 활동을 확대했습니다.
(2) 아덴 만, 인도양, 소말리아 해외의 현재 상태
아프리카의 혼으로 알려진 소말리아에는 임시 정부가 있지만 취약하고 무정부 상태에 가깝고 해적을 단속 할 수 없습니다. 위기 경제 상황 외에도 주요 기근이 있으며 음식조차도 충분하지 않습니다. 해적 문제를 일찍 해결하기는 어렵고 더 오래 지속될 것이라는 우려가 있습니다.
아덴 만은 280,000 평방 킬로미터의 면적과 약 900 킬로미터의 길이를 가진 광대하며, 전함 보안으로 해적 활동을 완전히 차단하기가 매우 어렵습니다. 또한, 해적의 활동은 보안이 충분하지 않은 인도양으로 확장되어 선박이 가장 짧은 경로를 탐색 할 수 없습니다.
이 맥락에서, 일본 관련 화물선과 원유 유조선과 같은 선박이 소말리아, 아덴 만, 홍해 및 인도양에서 인질을 잡은 외국인이 살해 된 사례가있었습니다.
2008 년부터 전 세계의 해적 사건의 수는 급격히 증가하고 있습니다. 이는 말라카 해안과 같은 동남아시아의 해적이 감소하고 있으며 소말리아 해적은 계속 증가하고 있기 때문입니다. 2010 년 전 세계 445 건 중 2010 년 소말리아 해적의 수는 219의 기록을 기록했습니다. 2011 년에, 사례 수는 전반기 (1 월에서 6 월)의 163 명에 달했으며 작년의 비율의 1.5 배에 도달했습니다. 올해 9 월 2 일 현재 23 대의 선박이 구금되었으며 349 명의 승무원이 인질로 잡혔습니다.
선원의 고향에는 아덴 만과 인도양을 위험한 물로 탑승하지 않기위한 움직임이 있습니다. 이러한 맥락에서, 국제 선박 소유자는 유엔에 유엔 회원이 탑승하고 해적에 대항하여 지키라고 요청하고있다. 많은 외국 선원들이 일본 관련 선박에 탑승하고 있지만 해적 문제에 적절하게 대응할 수 없다면 선원을 확보하기가 어려울 수있는 어려운 상황으로 이어질 수 있습니다.
3. 국제 협력의 중요성
(1) 국제기구 등의 노력
2008 년 6 월 이후, 소말리아 해안의 비법에 대한 유엔 안전 보장 이사회 결의안은 자주 채택되었으며, 국가는 소말리아 해안에서 군함과 군용 항공기를 보내도록 요청 받았다. 이를 바탕으로, 국가들은 소말리아의 대해뿐만 아니라 영토와 국가 내에서 필요한 조치를 취할 수있게되었습니다.
유럽, 중동 및 아시아 국가의 경우 수에즈 운하에서 소말리아 해안 및 아덴 만까지의 노선이 중요하므로 국제기구와 국가는 유엔 안보위원회 결의 후 조치를 취하고 있습니다.
우선, NATO는 2008 년 10 월에 선박을 파견하기 시작했으며 2009 년 8 월부터 Operation Ocean Shield라는 조치를 시행하고 있습니다.이 외에도, 우리는 또한 해적 퇴치 능력을 향상시킬 수있는 인근 국가에 지원을 제공합니다.
둘째, EU는 2008 년 12 월부터 에스코트 선박에 아탈란타 (사냥꾼을 의미) 운영을 시행했으며 2010 년에는 소말리아 해안을 따라 바다를 막기위한 작전을 시작했습니다.
세 번째, CTF-151 (Combined Task Force 151 : 공동 태스크 포스) 미국 해군이 형성된 다국적 해군 세력은 2009 년 1 월부터 활동 해 왔으며, 한국, 싱가포르 및 아시아의 다른 사람들과 함께 참여했습니다.
넷째, 일본, 중국, 인도, 호주, 사우디 아라비아 및 기타 국가들이 자체 선박과 순찰 항공기를 보내고 있습니다.
(2) 일본의 이니셔티브
일본에서는 자기 방어력 법에 따른 해상 보안 조치로 2009 년 3 월에 일본 관련 선박을 보호하기 위해 2 개의 호위 선박이 파견되어 위에서 2 개의 P-3C 순찰 항공기를 보호하여 경계와 정보를 제공했습니다. 2009 년 7 월 이후, 선박 호위 활동은 같은 해 6 월에 제정 된 항비제 법에 따른 비법 조치에 근거하여 수행되었습니다.
불법 복제 방지법은 해적을 정의하고 깃발에 관계없이 모든 선박을 보호합니다. 자기 방어력을 파견하는 절차가 명확 해졌고식이 요법에 대한 보고서가 규정되었습니다. 또한, 다른 선박에 대한 중요한 접근과 같은 불법 복제를 막기위한 휴전 사격과 같은 새로운 무기 사용 당국이 설립되었습니다.
올해 9 월 30 일까지 에스코트 선박은 287 번 이상 2,221 척의 선박을 호위했으며 P-3C는 545 번 비행했습니다. 해양 자체 방어력에 의한 이러한 활동의 3/4은 외국 선박을 지시하며 외국에 의해 칭찬을 받고 있으며, NATO와 EU는 급유 지원을 통해 일본 공무원들에게 협력을 요청했습니다. 한편, 일본 관련 선박들도 외국 선박에 의해 호위되고 있습니다.
4. 강화되어야하는 구체적인 불법 복제 조치
우리는 앞으로 강화 될 불법 복제와 싸우기위한 다음 4 가지 구체적인 조치를 모색 할 것입니다.
(1) 자기 방어력의 파견 규모 확장
SDF의 디스패치 척도는 2009 년부터 2 개의 에스코트 선과 2 개의 P-3C 순찰 항공기 외에도 약 580 개입니다. 앞으로 7 月にジブチに自衛隊初の自前の海外拠点を開設した。 これまで海上自衛隊の海賊対処航空隊はソマリアの隣国であるジブチの米軍基地内に間借りしていたが、 7 月にジブチに自衛隊初の自前の海外拠点を開設した。 파견 스케일을 더 확장하고 에스코트 선박 및 순수 항공기의 수를 늘려야합니다. 또한 해양 급유를 통한 호위 선의 범위와 빈도를 확장 할 수 있도록 공급선을 파견해야합니다.
또한, 반세 방지법은 외국 선박이 급유 될 것이라고 가정하지 않습니다. 따라서 국제 협력을 통한 호위 활동을 강화하는 관점에서, 외국 선박을 연료 보급 할 수 있도록 법을 개정하거나 새로운 법을 제정함으로써 불법 복제에 대한 조치를 강화해야합니다.
(2) 자기 방어력 멤버와 일본 해안 경비대 직원을 탑승함으로써 보안 강화
운송 회사로서, 선박 물 방전 장치, 철조망 및 성채 개선과 같은 자기 방어 노력을 꾸준히 발전시키는 것이 중요합니다.
반면에, 선박에 대한 자기 방어 조치에 대한 제한이 있으며, 많은 국가들이 군사 또는 민간 무장 경비원이 전국 소유의 선박이 승무원의 불안을 줄이고 마음의 평화로 탑승 할 수 있도록 전국적으로 소유 한 선박을 타고 보장하기위한 조치를 취했습니다.
민간인은 일본에 무기를 소지 할 수 없기 때문에 일본 선박의 공무원들은 자기 방어력과 일본 선박으로 무장 한 일본 해안 경비대 관리들을 동반하여 공공 보안을 강화해야합니다.
(3) 소말리아 및 이웃 해안 국가에 대한 지원
기본적으로 해적 문제를 해결하기 위해, 열쇠는 파산 국가가 된 소말리아 정부를 재건하고 보안을 회복하는 것입니다. 유엔이 이끄는 중간 소말리아 정부에 대한 경찰 지원 및 임시 소말리아 정부에 대한 인도 주의적 지원을 계속하기 위해 유엔에 대한 일본의 기여를 확대하는 것이 필수적이다.
예멘에 순찰선을 제공하는 것은 이웃 해안 국가의 해적 보안 시스템과 무기 수출 등의 세 가지 원칙을 강화하는 데 효과적 일 것입니다.#2. 이미 2006 년 6 월, ODA는 말라카 해협의 불법 복제에 대한 조치를 강화하기 위해 무기 수출 원칙에 대한 예외로 순찰선을 인도네시아에 부여했습니다.
또한 예멘과 케냐와 같은 이웃 해안 국가의 해양 보안 기관의 직원의 역량을 향상시키기 위해 지원을 제공해야합니다.
(4) 국제 규칙 개발
모든 국가는 소말리아에서 이웃 케냐에게 체포 된 해적을 넘겨 주었지만 케냐는 구금 센터와 재판의 부담을 인용하면서 그들을 받아들이기를 거부했습니다. 결과적으로, 체포 된 해적은 소말리아로 돌아와서 다시 한 번 불법 복제 문제를 일으킨다.
이런 이유로, IMO (International Maritime Organization) 및 기타 조직을 통해 해적에 대한 재판과 교도소 선고에 관한 국제 규칙을 수립하기 위해 유엔 안전 보장 이사회에 항소해야합니다.
- 불법 행위 방지법에서 "불법화"의 정의 : 개인 목적을 위해 일본의 대변인이나 영토에서 선박 (전함 제외)에 탑승 한 사람이 수행하는 다음 조치 중 하나. 1) 선박의 강력한 선박 통제 및 통제, 2) 선박의 강력한 재산, 3) 선박의 사람을 빼앗아, 4) 강제 강제, 5) 1 ~ 4의 목적으로 선박의 침략 또는 손상, 다른 선박 등에 대한 중요한 접근 및 치명적인 무기를 통해 항해합니다.
- 1967 년 하원 의원 재무 제표위원회에서 Sato 총리가 발표 한 "무기 수출 원칙"은 1) 공산주의 국가에 대한 정부의 정책, 2) 무기 수출 등이 유엔 결의안에 의해 금지 된 국가에 대한 정부의 정책, 2) 국제적 분쟁을 허용하지 않는 국가에 대한 무기 수출 국가에 의해 금지 된 국가에 대한 정부의 정책이다. 나중에 미키 총리는 1976 년 하원 의원 예산위원회에 의해 "무기 수출에 대한 통일 된 정부의 견해"를 표명했으며, 무기 수출은 세 가지 원칙이 포함 된 지역 이외의 지역으로의 무기 수출을 자제하기로 결정했다. 이 두 사람은 "무기 수출의 세 가지 원칙"으로 결합되어 있습니다.