Keidanren은 9 월 17 일에 제안을했습니다"사회의 도쿄 5.0 방어율 : 디지털 혁신을 통한 국제 경쟁력 강화"2행동 (활동) | 일본 비즈니스 페더레이션^(참고)의 초기 실현을 제안합니다.

■ 사회의 도쿄 5.0 방어율

스마트 시티의 실현으로 도쿄는 다양한 사회 문제를 해결하고 사회 5.0의 포괄적 인 쇼케이스로 국내 및 국제적으로 도시의 지속적인 발전을 보여줄 것으로 예상됩니다. 이 제안은 도쿄가 미래에 "새로운 가치를 창출하는 도시", "다양한 사람들이 편안하게 살 수있는 보편적 인 디자인을 가진 도시", "효율적이고 탄력있는 운송 및 인프라를 가진 안전하고 안전한 도시", "환경 적으로 의식적이고 지속 가능한 도시"라는 4 가지 범주로 구현 해야하는 도시를 조직합니다. 이러한 실현은 또한 유엔의 지속 가능한 개발 목표 (SDG)의 성취로 해석됩니다 (차트 참조).

■ 국제 경쟁력을 강화하기위한 조치

스마트 시티를 실현하려면 먼저 "프로모션 시스템을 구축하고 비전을 공식화하는 것이 필수적입니다." 도쿄 대도시 전체와 도쿄의 각 지역에 거주자, 기업, 대학교 등을 포함하는 스마트 시티 홍보 조직을 설립하는 기술 및 방법을 해결하는 데 어떤 문제가 있는지 명확한 비전을 공식화해야합니다.

그리고 "도시 활동을 지원하는 기초를 설립하는 것이 중요합니다." 구체적으로, 먼저 데이터 및 신기술을 활용하려면 공통 "도시 데이터 플랫폼"을 사용하여 정부를 포함한 다양한 기업이 수집하고 보유한 다양한 도시 관련 데이터를 중앙에 관리하여 분야 및 조직에서 데이터 및 서비스를 사용할 수 있도록해야합니다.

동시에, 도시 공간을 재개발 및 리노베이션을 더욱 촉진하고 재구성하는 것이 중요합니다. 이 경우 문화 및 자연과 같은 자원을 활용하여 "개념 기반 통합 도시 건물"이 만들어 질 것으로 예상됩니다.

제안서는 위에서 언급 한 4 가지 미래 비전 각각에 대해 문제를 제시하고 구현되어야하며, 해결해야 할 특정 조치를 구성합니다. 예를 들어, 데이터 플랫폼에서 통합 된 일상 생활, 의료, 교통, 인프라 등에 대한 데이터를 사용하기위한 환경을 조성함으로써 혁신 허브를 구축하고 스타트 업을 지원하며 시연 실험 환경, 신생 기업 및 새로운 기술을 사용하는 시연 실험 환경, 신생 기업을 설정하기 위해 노력하면 계속해서 태어나고 개발 될 것입니다. 또한 운송 및 운송 수요에 대한 실시간 데이터를 포함한 다양한 데이터를 분석하고 교통 혼잡 및 정체 정보 제공을 포함하고 대중 교통 수수료를 유연하게 설정하여 도시 교통 전체를 최적화합니다.

이러한 조치를 홍보 할 때 속도와 "다양한 이해 관계자 관점"이 필수적입니다. 따라서 도쿄 대도시 정부는 1 년 이내에 도시 데이터 플랫폼을 도입하고 거주자, 회사, 대학, 연구 기관 등의 데이터 및 신기술이 어떻게 활용 될지에 대한 긴밀한 대화를하도록 요청하고 있습니다.

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Keidanren 은이 제안을 도쿄 대도시 정부 및 관련 부처에 제안했으며, 도쿄 대도시 정부가 현재 고려하고있는 장기 전략에 대해이를 반영하도록 장려 할 것이며, 현재 정부의 현명한 도시 정책에 따라 협력 할 것이며, 이는 5.0의 다양한 도시를 포함하여 Tokyo를 포함하여 협력 할 것입니다.

[산업 정책 본부]