Keidanren 추천Keidanren : 다음 포괄적 인 물류 바카라 개요를 기대합니다컴파일되었습니다.

"포괄적 인 물류 정책의 개요"(이하 개요로 언급 된 개요) (이하 개요라고 함)는 현재 정부가 현재 7 월 내각 결정을 목표로 논의하고있다.이 기간 동안이 기간 동안 아시아 국가의 경쟁을 통해 경쟁력을 높이고있다.

다음 개요는 일본 산업의 경쟁력을 강화하고 궁극적으로 사람들의 삶을 향상시키려는 업계의 사고를 요약합니다. 권장 사항의 요약은 다음과 같습니다.

■ 업계가 원하는 다음 용어 개요를 공식화하는 기본 개념

업계에서 다음 개요를 공식화하기 위해 원하는 세 가지 주요 기본 아이디어가 있습니다.

첫 번째는 정부가 일본 전역의 토지, 해상 및 항공 네트워크 및 관련 정책의 협력을 보여주는 그랜드 디자인을 묘사 할 것입니다.

두 번째 요점은 다양한 산업 정책과 국가 성장 전략을 고려하여 국가가 목표로해야 할 방향을 공유 한 다음 정책의 우선 순위를 정하는 아이디어를 보여 주어야한다는 것입니다.

셋째, PDCA의 꾸준한 구현은 특정 목표 수준과 정책 달성시기를 명확하게 나타내고 진행 상황을 수행하는 것을 포함하여.

■ 산업의 국제 경쟁력 강화의 관점에서 강조 해야하는 조치

이 아이디어를 바탕으로, 우리는 국제 경쟁력 강화의 관점에서 강조해야 할 세 가지 조치를 편집했습니다.

개요 계획 기간 동안 (5 년) 물류 인프라 및 항구, 공항, 고속도로, 철도 및 선박과 관련된 9 가지 문제를 해결하기위한 조치와 함께 9 개의 조치가 집중적으로 취해야 할 첫 번째 요구. 또한, 무역을 촉진하려는 노력에는 수입 및 수출 절차의 추가 효율성,화물에 대한 보안 및 안전 표준의 국제 표준화에 대한 대응, 물류 및 인프라 시스템의 해외 확장과 같은 전국적으로 해외 확장을 촉진하는 조치, 입국 한 회사와의 경쟁 조건을 동등하게하는 것과 같은 3 가지 조치가 포함됩니다.

두 번째는 미래의 환경 변화에 대한 주목을받는 중간적으로 장기적인 관점에서 전략적으로 구현 될 정책입니다. 당면한 문제를 해결하는 것 외에도 미래의 시나리오를 가정하고 지금 부터이 상황에 필요한 조치를 고려해야합니다. 특정 시나리오에는 경제 파트너십 계약의 확장에 대응하기위한 조치를 고려하여 미래의 에너지 정책에 대한 인프라 개발, 출생률 감소 및 고령화 인구 및 심각한 재정 상황을 고려하여 운송 및 물류 인프라의 형태를 조사하는 것이 포함됩니다.

세 번째는 마감일에 관계없이 해결 해야하는 조치 및 구조적 문제를 해결하는 것입니다. 구체적으로, 그들은 물류 인프라 및 재난 예방 조치의 노후화, 물류와 관련된 인적 자원 훈련, 해적 및 테러에 대응하는 것과 같은 무역 경로의 안전을 보장하고 환경을 고려할 것을 요구했다.

또한 물류 환경을 향상시키기 위해서는 이러한 조치뿐만 아니라 화려 함과 물류 운영자 간의 협력과 협력을 강화하는 것이 중요합니다. 또한 정부 홍보 및 기타 수단을 통해 이러한 노력이 궁극적으로 삶을 개선하고 이해를 키울 수 있다는 것을 통해 대중에게 올바르게 의사 소통해야합니다.

[산업 정책 본부]