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- (1) 핵심 운송 및 물류 인프라 설립
- (2) 원활한 물류를 방해하는 병목 현상 제거
- (3) 환경 문제에 대응하고 멀티 모달 측정 촉진
- 철도화물 운송 홍보
- 각 전송 모드 간의 연계 강화
- 도시 물류 측정
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- (1) 해양 운송 홍보 및 항구 사용 효율성
- 수입 및 수출 및 항만 절차의 단순화 (원 스톱 관리의 실현)
- 전체 오픈 포트 (하루 24 시간, 1 년 365 일)
- 포트 운송 사업법 검토
- 국내 배송에 대한 규제 완화
- (2) 도로화물 운송과 관련된 정보화 및 규제 완화
- 그 홍보, 특히 초기의 ETC 홍보
- 도로 운송 효율에 기여하기위한 규제 완화 홍보
- 도시화 통제 지역에서 물류 시설 개발을위한 허가 이완
- (3) 철도화물 운송 사용 촉진
- (4) 공항 처리 용량 증가
- (5) 운송 모드의 일반적인 문제
- 물류 시스템의 정보 및 표준화
- 통합 팔레트의 홍보
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- (1) 물류와 관련된 공공 세금 및 공공 응답
- 항공 세금 및 공공 요금 등
- 포트와 관련된 반세 및 공공 의무
- 도로와 관련된 반세 및 공공 요금
- (2) 물류 인프라 개발 및 재무 자원 제공 방법
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- [별도의 종이]
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카지노 바카라 정책 진술, 제안 및 보고서 _99/07/19
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