| Keidanren의 요청 | 계획 번호 및 페이지 계획 | 등급 |
| (1) | 일반 차량에 대한 총 차량 중량 규정의 이완 |
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| (2) | 특수 차량 교통 허가의 완화 | 1"규제 개혁 증진을위한 3 년 계획"에서 Keidanren의 요청 실현 문제 | 111. 교통 부문 | × |
| (3) | ISO 표준 국제 해양 컨테이너 로딩 차량의 "높이"제한 이완 |
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| (4) | 분할 가능한화물의 벌크 수송에 대한 총 중량 제한의 이완 |
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| (5) | 비즈니스 차량의 차량 검사 기간 확장 (트레일러) |
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| (6) | 트럭 운영 지역 규정 검토 |
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| (7) | 공유 택시를 허용하기위한 표준 이완 |
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| (8) | 도시화 통제 지역에서의 개발 허가 |
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| (9) | 자동차의 생산, 판매 및 유통과 관련된 관리 절차의 디지털화 |
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| (10) | 수입 및 수출 및 항만 절차의 단순화 촉진 및 원 스톱 서비스 실현 | II 1 (3) E [16]
B (D) II) | 4"규제 개혁 촉진을위한 3 년 라이브 바카라"(2001-04-09) | △ |
| (11) | Voyage로 인증 된 선장이 탑승 한 선박의 강제 조종사 면제 |
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| (12) | 위험물 로딩 용기에 대한 제한 이완 촉진 용기가 밤에 입력 및 취급 | III 11 (3) E [1] | P145 | △ |
| (13) | 국내 운송 (해안 선박)이 탐색 할 수있는 해상 지역 확장 |
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| (14) | 임시 배송 임시 조치 프로젝트의 초기 끝 |
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| (15) | 선원 고용 소개 프로젝트 등의 자유화 | III 11 (3) O [2] | p146 | △ |
| (16) | 보험 가입자 보험 자격 검토 |
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| (17) | 비수기 손실 보험을위한 해외 보험의 자유화 |
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| (18) | 비즈니스 제트기에 대한 국내 운영 규정의 완화 |
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| 불가분의화물을 운송하는 표준 편안한 차량에 대한 운송 규정의 이완 | III 11 (3) A [6] | 7"규제 개혁 증진을위한 3 년 계획"에서 Keidanren의 요청 실현 문제 | × |